HOT ! RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250

RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250。RGV ガンマ 250 SP 加速音＆乾式クラッチ 試乗インプレ【宮城光。mqdefault.jpg。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート。一切の質問に答えられません。エンジン　カモメカブ　行灯カブ　スーパーカブモンキー　ダックス　シャリー　6V。エッジングファクトリー　ラジエターガード　KATANA/GSX-S1000。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。モンキー　125cc エンジン　ダックス　シャリー　ゴリラ　カブ　シャリィ。スポーツスター　xl883 スクリーミンイーグル　エアクリーナー　04〜　純正。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。CBR400F CBX エンジンカバー スターター クラッチ チェーン。リードバルブセット　KTM 125SX ハスクバーナ TC125 リードバルブ。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。パムス　PAMS オートカムチェーンテンショナー。スーパーカブ90(モトラカムタイプ、80年代頃)のシリンダーヘッド。向き、順番は特にありません。ショベルさま　　希少Harley-Davidson純正 ロックハート。カワサキ Z1 Z2 クラッチディスク 8点 Z900 Z1000 Z1R。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。Z1RZ2Z750FX■対策オイルプレッシャースイッチ+製作品ベース■KZ系J系。ZRX1200DAEG(09~16)用ラジエターガード ダエグ。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^